VOLI
I Voli di linea scelti per questo itinerario sono operati da Ethiopian Airlines, la compagnia di bandiera etiope. Segnaliamo che sono possibili eventuali cambiamenti di orari e aeromobili non dipendenti dalla nostra volontà e che potrebbero determinare modifiche all’itinerario di viaggio. Segnaliamo anche che, per motivi operativi e di disponibilità, potrebbe essere necessario utilizzare un’altra compagnia aerea, garantendo sempre voli di linea IATA.
MEZZI DI TRASPORTO
Utilizziamo dei mezzi fuoristrada 4x4 modello Land Cruiser da 7 posti con tettuccio apribile. I viaggiatori hanno a disposizione un posto finestrino garantito. I sedili sono separati dal corridoio centrale. Per ogni tour sono previsti al massimo 2 veicoli con un massimo di 6 clienti per veicolo. Nel caso di due veicoli, si consiglia di viaggiare alternativamente sui diversi mezzi e comunque le spiegazioni avverranno quando il gruppo è unito.
C. LAND CRUISER EXTRA LONG CHASSIS | | | | | | |
| WINDOW | | WINDOW | | WINDOW | | WINDOW | | |
| DRIVER | | PASS 2 | | PASS 4 | | PASS 6 | | |
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FRONT | | | | | | | | | |
| GUIDE or | | PASS 3 | | PASS 5 | | PASS 7 | | |
| PASS 1 | | | | | | | | |
| WINDOW | | WINDOW | | WINDOW | | WINDOW | | |
L’itinerario si svolgerà su strade asfaltate e su piste sterrate le cui condizioni non sono sempre buone; difficile quindi prevedere esattamente i tempi di percorrenza e anche il chilometraggio esatto. Viaggiando prevalentemente su piste in terra battuta, è da prevedersi la presenza di terra e polvere all’interno degli automezzi.
BAGAGLIO
Il bagaglio deve essere tassativamente costituito da sacche morbide di max 15 kg in totale. Nel caso si arrivi con valigia rigida, può essere richiesto di utilizzare un borsone morbido da acquistare in loco.
Importante portarsi qualche capo d’abbigliamento appropriato (vedere informazioni generali)
SISTEMAZIONI
Le sistemazioni sono state pensate in modo da poter offrire il massimo in termini di itinerario, sono di livello diverso a seconda dei luoghi e della disponibilità in loco. I pernottamenti sono previsti in lodge di buon livello quando possibile e in hotel/lodge piuttosto semplici quando non sono disponibili alternative, tenendo conto che gran parte dell’itinerario si svolge nell’area meno turistica dei due paesi.
Trattasi di un viaggio dove il focus non è nell’accommodation bensì nel voler essere in certi luoghi e nel voler vivere certe esperienze. In generale bisogna considerare il livello di servizio e di manutenzione nel contesto in cui ci si trovano e non potranno pertanto essere paragonate a strutture dell’Africa Australe.
Tutte garantiscono elettricità ma i generatori vengono a volte spenti di notte. Generalmente si tratta di lodge con poche camere a disposizione, quindi è necessaria la riconferma con largo anticipo, sono disponibili SOLO 2 camere singole per gruppo. Inoltre le triple non sono disponibili in tutte le strutture, dove esistono camere doppie con l’aggiunta di un letto. I lodge/hotel hanno valore indicativo e potranno essere sostituiti con altri di pari livello.
PRANZI E CENE
Il tour è previsto in pensione completa dalla cena del secondo giorno alla prima colazione del quattordicesimo. Le cene sono previste quasi tutte nei lodge, hotel e campi tendati in quanto, dato l’ambiente in cui ci troviamo, è impossibile prevedere cene all’esterno delle strutture. Tra una tappa e l’altra, quando non esistono ristoranti, o per dare maggior spazio alle visite o ai safari, sono previsti pranzi al sacco con lunch box forniti dal lodge. Può succedere che l’orario del pasto venga adeguato in base a necessità logistiche. Acqua e bevande non incluse nei lodge/hotel.
GUIDE
Tour esclusivo con Esperto tour leader e guida/autista parlante inglese. Essendo il gruppo suddiviso in più automezzi, si consiglia di viaggiare alternativamente sui diversi mezzi.
MANCE
Consigliamo di prevedere circa 100 USD di mance a persona per autisti, guide, personale di servizio, da consegnare all’accompagnatore in corso di viaggio. L’accompagnatore provvederà a distribuirli secondo gli usi locali, tenendo opportunamente informati i partecipanti. L’importo delle mance è indicativo e può variare in base al numero complessivo dei partecipanti al viaggio e in base al livello di soddisfazione per il servizio ricevuto.
ITINERARIO
Viaggiamo nelle zone più remote dei due Paesi, non abituate alle esigenze del turista. Bisogna quindi tenere presente le difficoltà di un’area Paese che si sta organizzando. Occorre quindi spirito di adattamento per superare eventuali piccoli disagi e difficoltà.
Il chilometraggio e il tempo di percorrenza tra una località e l’altra possono variare a seconda della condizione delle strade, dalle soste e dagli incontri che si possono fare lungo il tragitto e da numerose altre variabili. Le distanze possono essere molto lunghe e a volte le strade sono in cattive condizioni. L'ordine delle visite e delle escursioni può essere modificato in base alle condizioni locali (es. stato delle strade, giorni di mercato…). Qualora alcune visite non potessero essere effettuate a causa di fattori esterni, verranno sostituite quando possibile.